從鄭州出發，黎明重工移動篩分站搭乘集裝車到達上海港，再從上海港裝箱啟航，一路向西沿著海上絲綢之路的美景，經過20多天的航行，跨越半個地球抵達南非德班港，此時，透過舷窗往外看，“彩虹之國”南非的太陽已經鋪滿了海平面，碩大的中國品牌的廣告牌不斷闖進視野。現在，中國是南非大貿易伙伴，這兩臺移動站機相關配套設備的抵達地是南非的城市約翰內斯堡。

　　素有“黃金之城”美譽的約翰內斯堡不僅是南非共和國城市，也是非洲現代時尚的城市，位于豪斯省的約翰內斯堡地處世界的金礦區和南非經濟，這個因黃金開發建立起來的城市更是南非乃至非洲富裕的城市，在它附近，240千米地帶內有60多處金礦，周圍還有眾多工礦業城市，合占南非工業總產值一半左右。黎明重工移動篩分站就在這里的客戶現場加工錳礦石，而今，已成功投產。

　　黎明重工移動式破碎站設計宗旨是消除場地、環境帶來的破碎作業障礙，就地篩分破碎，節省基建等費用并利于環保，為客戶提供低成本的硬件設施，從而大幅提高客戶的利潤。黎明重工系列移動破碎站曾服務于中鋼集團、中石油集團、巴西淡水河谷公司、蒙古Erdenes Tavan Tolgoi等公司，在全球客戶承建和參與的重大項目中，發揮著積極效應，這一次合作更是交出了不俗的成績。此次合作的客戶是當地一家實力雄厚的錳礦石加工公司，由黎明重工一臺粗碎輪胎移動站和一臺中細碎篩分移動站組成，采用西門子電機等配置電控系統，保持著200-250噸/時的高工作效率，短時間內適應當地地理作業環境，讓這家公司在眾多的礦石加工公司中脫穎而出，搶占了更多的市場份額。我們聽到客戶贊許的聲音。

　　然而幾乎同時，更大的聲音來自于中非合作論壇約翰內斯堡峰會暨第六屆部長級會議“十大合作計劃”的出臺，黎明重工又一次與國家間的政策東風不期而遇。追溯到2014年，中國新一屆政府總理出訪非洲四國和非盟總部，中國“高鐵外交”成為一張新鮮的名片。事實上，自2009年起，非洲已成為中國海外承包工程市場和新興投資目的地，而黎明重工已經有數百條生產線進駐廣袤的非洲大地，參與當地的基礎設施建設與礦產資源的開發。“可以毫不夸張的說，非洲的每個國家幾乎都有黎明重工的設備。”非洲市場負責人如是說。

　　早在第20屆南非國際礦業大會中，南非礦業部部長曾表示，非洲礦產資源開發成本較低，非洲需要的是負責任的投資，不是急功近利的投資。只有在礦業開發和發展中實現平衡的投資者才能獲得效益;只有將礦業開發與基礎設施建設聯系在一起，才能推動非洲礦業健康發展。可見，未來發展綠色礦業、基礎設施的發展將成為新的政策導向。黎明在破碎、制砂方面擁有豐富的經驗，并不斷創新技術，受到國內高鐵、水電站、機場跑道、碼頭等高標準工程建設方的青睞。不僅在非洲，在國際市場中，黎明更加注重產品的本土化需求，根據不同國家和地區的資源特點、現場作業環境、氣候條件，對產品及生產線設計提供相應的定制方案，使客戶在綜合投資方面具有更多保障;同時，黎明重工在全球的業務發展中，將生態環境放在首位，從減少能耗、提高資源利用率等多個方面入手，確保當地環境不受影響和破壞，客戶的更多信任，這也是在當前嚴峻的經濟形勢下，黎明重工國內、國際市場捷報頻傳的重要的因素之一。

　　隨著非洲市場熱度升溫，黎明重工將繼續深入該地區，與當地的本土企業及眾多投資企業一起直面挑戰，尋求更高、更穩定的回報。“非洲市場非常大，下一步要做的是，把遍地開花的設備做到較好，讓花開的更絢爛，要用高品質的設備支撐起決勝市場的氣勢。”