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行業熱議

　　19省出動!破除行政性壟斷

　　近日，在全國市場監管系統執法稽查工作會議暨2023民生領域“鐵拳”行動部署會上，市場監管總局明確2023年重點任務是著力破除地方保護和行政性壟斷。

　　2023年將聚焦嚴重排除限制競爭的民生領域突出問題，重點突擊建材等領域固定價格、限制產量、分割市場等壟斷協議行為，以及交通運輸、工程建設、政府采購、招投標等重點行業和領域涉及地方保護和行政性壟斷行為。

　　值得注意的是，據不完全統計，目前廣西、北京、浙江、湖北、重慶、安徽、山東、新疆、江西等19省已展開新一輪反壟斷行動。

　　砂石運輸大變革!五部門聯合印發《方案》

　　為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，加快運輸結構調整優化，進一步發揮水路、鐵路運輸比較優勢和綜合運輸組合效率，推動沿海和內河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯運高質量發展。交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司，聯合印發《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023—2025年)》。(以下簡稱《行動方案》)。《行動方案》明確，到2025年，長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右，京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%，鐵水聯運高質量發展步入快車道。據悉，隨著《方案》的落地，以砂石等建材為代表的大宗貨物運輸方式將優化調整，運輸成本將顯著下降，運輸半徑明顯擴大，砂石“短腿”屬性發生改變。砂石運輸費用一直以來成為影響砂石利潤的重要方面。此前受到疫情及油價上漲等因素影響，砂石行業可謂“深受其苦”，而采用“公鐵水”多式聯運的方式一方面會極大地降低砂石運輸成本，另一方面也會擴大砂石產地的市場銷售輻射范圍，此外，還能很大程度上解決砂石運輸過程中的“污染”問題，可謂是一舉三得!

國內資訊

　　總金額約4662億，2月基建重大項目中標同比增長69%

　　據基建通大數據統計，2023年2月基建重大項目中標約244項，總金額約4662億，同比增長69%。公路大項目中標金額最高，約47個大項目，總計1553億。其中，全國共有22個50億+公路項目公示中標情況。據悉，2023年開年以來，建筑業商務活動指數節節上升，2月為60.2%，比上月上升3.8個百分點，基建中標情況好于去年同期。隨著中標項目的落地，作為基礎建設中不可或缺的砂石，或將迎來進一步增長!

　　全國人大代表顧博：繼續加大智能化礦山建設政策支持力度

　　他根據一線崗位多年的經驗，認為礦山智能化還存在以下幾個問題：

　　一是對于不具備條件的中、小型礦井技術改造智能化裝備升級，是一筆很大的資金投入，受投入資金限制，智能化、自動化建設推廣緩慢。

　　二是礦山行業缺乏專業的維修和操作技能人才，設備一旦發生故障，礦上員工無法處理，需要廠家處理恢復，處理恢復時間長影響生產，導致智能化、自動化裝備的推廣緩慢。

　　三是缺少行業統一標準，不同廠家、不同設備，不同系統之間兼容性差，不能數據共享與協同控制。

　　為此，顧博建議：

　　一是研究完善建設智能化礦山稅收優惠政策，對智能化礦山建設的礦井實行一定的稅收減免等優惠政策，鼓勵企業建設數值化、自動化、智能化礦山建設，實現減人提效、節能降耗、綠色低碳、安全生產高質量發展。

　　二是完善統一行業標準，使不同廠家、不同設備，不同系統之間，能夠數據共享，相互聯動、相互支持、協同控制。

　　三是企業根據自身經營情況，堅持“因地制宜、積極穩妥、注重實效、量力而行”的原則，不盲目、不扎堆，打好智能化技術改造基礎。

　　四是完善人才培養政策，加快自動化、智能化人才培養與儲備，或是廠企聯合，自動化設備廠家提供技術保障，開展員工自動化設備維修、相關技能、使用注意事項等培訓。

　　五是加大智能化和各類傳感器設備生產企業的扶持政策，適當減稅，鼓勵企業技術創新，突破技術瓶頸，制造出更加可靠、穩定、智能化的設備。

國際資訊

　　商務部聯合16部門出臺支持邊/跨境經濟合作區高質量發展的政策文件

　　為深入貫徹黨的二十大精神，加強邊疆地區建設，推進興邊富民、穩邊固邊，經國務院同意，商務部聯合中央編辦、外交部、發展改革委等16部門印發《關于服務構建新發展格局 推動邊(跨)境經濟合作區高質量發展若干措施的通知》。

　　《通知》立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，著力推動邊(跨)合區高質量發展，優化頂層設計，促進改革系統集成、協同高效，明確了5類15方面政策舉措。一是完善功能布局，包括研究推動新設和擴區調區、加強與口岸及相關開放平臺聯動等。二是拓展國際合作，包括暢通跨境物流和資金流、高質量實施區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)、支持地方參與國際經貿合作等。三是支持產業創新發展，包括做強做優邊境貿易、延伸完善沿邊特色產業鏈供應鏈、加大對承接產業轉移的支持力度、前瞻布局中高端產業和新興業態等。四是優化要素供給，包括統籌各類財政資源支持、加大金融支持力度、優化用地和用能管理、加強人才隊伍建設等。五是完善體制機制，包括建立健全工作協調機制、優化管理體制等。

　　※資訊素材來源于環球破碎機網、中國砂石協會