助力“一帶一路”,公路礦粉鋪就生態發展雙軌道
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春意盎然好時節,草長鶯飛六月天。時序的更迭帶來的不僅是季節的變化,也是人們對美好生態環境可持續發展的希冀。
在當代社會的發展進程中,高速公路是一種現代化的運輸通道。隨著“一帶一路”倡議得到越來越多國家的響應和參與,作為聯接區域發展和加快全球化進程的高速公路,勢必將對沿線的資源開發、物流運輸、產業結構調整、招商引資和橫向經濟聯合起到積極地促進作用。
然而,高速公路建設作為一項可長遠投資的基礎設施項目,卻離不開大量混凝土原料的支持。面對日益嚴峻的生態環境,如何生產出性能更高、能耗更低、環境污染更小的新型混凝土,就成為砂石行業和裝備企業亟待解決的問題。
黎明重工的實驗研究證明,在混凝土中摻入由石灰石粉、工業廢渣和高爐礦渣等物料研磨出的礦粉,可大量替代水泥作為摻和劑,在顯著改善混凝土性能的情況下,提高了資源的利用率,同時消納了大量固體廢棄物,是一種兼顧經濟效益和環境效益的新型綠色建材。
標準精細化粉磨流程
大塊狀物料經破碎機破碎到所需粒度后,由提升機(或其他輸送設備)將物料送到緩沖料倉,再經給料機將物料均勻定量連續地送入主機磨室進行研磨,粉磨后的粉子被風機氣流帶走,經分析機進行分級,符合細度的粉子隨氣流進入大旋風收集器內進行分離收集,不合格的粉子打落回主機隨新進入的物料一起重新研磨,合格的粉子經出粉管排出即為成品,成品經提升機(或氣力輸送設備)送至成品料罐儲存。。
智能人性化粉磨設備
LM立式磨
【單機產量】10-320T/h
【突出優勢】
產品質量穩定。產品在磨機內停留時間短,易于檢測和控制產品粒度和化學成分,減少重復碾磨,穩定產品質量。
烘干效率高。由外部通入磨機內的熱風,能多次、充分與物料接觸,烘干能力強,不僅節約能源,還能滿足不同濕度物料的要求。
運行成本低。磨輥在磨盤上直接碾壓磨碎物料,能耗低;工作中磨輥和磨盤并不直接接觸,且磨輥與襯板采用優質材料制作,使用壽命長,磨損少。
成品粉子細度均勻。通篩率可以達到99%以上。
環保清潔。震動小,噪音低,且設備整體密封,系統在負壓下工作,無粉塵外溢,環境清潔,滿足國家環保要求。
MTW歐版磨
【單機產量】3~50T/h
【突出優勢】
傳動先進。錐齒輪整體傳動,傳動比精確,傳動鏈少,能量損耗小,效能顯著提高。
采用稀油潤滑。主軸傳動系統、風機傳動系統均采用稀油潤滑,換油周期約4個月,換油周期長、成本低、維護頻次少。
采用新型吊掛式籠式選粉機。選粉效率高,精度高;變頻控制,粒度可調可控。
技術優良,運行成本低。源自國外新技術,采用七大核心專利。效率高,運行成本低,擺式磨行業優質產品。
節能環保。通過工業產品環保認證,滿足國家環保要求。
共建“一帶一路”倡議,最初從謀篇布局的“大寫意”,到如今精錦細膩的“工筆畫”,已開啟了高質量發展的新征程。而公路礦粉作為加強基礎設施建設互聯互通中的重要一環,必將為新時代的昂首邁進鋪就現代化的發展軌道。